Расчёт транспортного налога в 2020 году: основные нюансы расчёта

Транспортный налог в 2020 году

Для Налогового Кодекса характерны регулярные изменения. Часто увеличиваются ставки, корректируются основные механизмы расчёта. Поэтому уже актуален вопрос о том, какими будут налоги в будущем году. Транспортный налог относят к региональным сборам. Это означает, что рассчитывают транспортный налог по тому адресу, где транспортное средство прошло регистрацию.

Что меняется в законах на ближайшее будущее?

Первые изменения, заслуживающие отдельного рассмотрения и учёта – связанные с введением так называемого экологического сбора. Отмена транспортного налога полностью исключается. Такая тема обсуждается уже далеко не первый год. Есть версии, что этот сбор заменит транспортный налог полностью. Процедуру наполнения казны финансами тоже планируется переделать полностью. Отмена транспортного налога в 2020 году не планируется.

Если сбор всё-таки появится, то с каждого владельца его будут взимать в момент, когда оплачивается топливо. Когда отменят транспортный налог, новости пока не говорят.

Структура расчёта, вероятнее всего, тоже подвергнется определённым корректировкам. Во внимание с 2020 года будут принимать не мощность двигателя, а величину пробега конкретного транспорта. Но пока подобные идеи относятся только к рассуждениям, которые никакими законодательными актами не закрепляются. Лишь некоторые регионы подтверждают изменения в ставках, принципах расчёта. Налог на транспорт пока что корректируется.

Ставки транспортного налога на 2020 год

Планируется, что в ближайшее время налоговые ставки сохранят примерно тот же уровень, что и раньше. Пока что опорой остаётся мощность двигателя у налога на машину. Если мощность составит 101 лошадиную силу – значит, взимать будут не 25, а 35 рублей. Владелец машины с мощностью в 150 лошадиных сил будет платить столько же.

Но пока что такие системы мало кем признаются действенными и справедливыми. Разница в стоимости сбора иногда становится слишком большой. Поэтому изменения транспортного налога в 2020 году или позже могут произойти и в лучшую сторону.

Формула и правила расчёта сборов на 2020 год

Пока что за 2020 год расчёты налоговых отчислений организуются самостоятельно. Надо вспомнить несколько важных моментов, связанных с этим направлением:

Согласно закону, по этому направлению разработан единичный платёж.

Но некоторые регионы разбивают цифру на несколько авансовых поквартальных взносов.

Каждое транспортное имущество в собственности владельца рассчитывается отдельно.

Перечисления за него тоже должны быть отдельными. Даже если во владении находится несколько одинаковых моделей.

База для исчислений – лошадиные силы.
Коэффициент владения учитывают при подсчётах, если транспортом владеют менее 12 месяцев.
Платёж перемножают на дополнительный коэффициент, если общая цена автомобиля – более 3 миллионов рублей, и он входит в специальный перечень.

Стандартная формула выглядит следующим образом:

Сумма = Ставка налога x Мощность транспортного средства

Ставка налога зависит от региона. Точную сумму можно рассчитать на официальном калькуляторе налоговой службы: https://www.nalog.ru/rn61/service/calc_transport/ .

Дополнительные правила подсчёта для физических лиц

Для физических лиц расчет используются таким же методом, что и юридические. Лучше изучить 28 статью НК РФ, если интересует подробный разбор этой проблемы. На официальном сайте ИФНС, либо в одном из отделений можно узнать, какие особенности и правила действуют для конкретного региона.

Конечный срок оплаты – единственное отличие между лицами, получившими разный статус. У частных лиц есть конечная, строго фиксированная дата расчёта – 1 декабря текущего года. Юридические лица должны придерживаться региональных требований, действующих в этом направлении.

Выбор в качестве базы мощности транспортных средств многими расценивается как странный выбор. Для этого и нужны изменения в ближайшее время.

Более подробно о текущих сборах и расчёте

Главное назначение транспортных сборов – частично компенсировать урон, который автомобили наносят окружающей среде. Поэтому оплата таких взносов и остаётся обязанностью каждого. Льготы, порядок и сроки, конкретные размеры становятся главными отличиями в каждом конкретном случае.

Сейчас, помимо мощности, опираются и на несколько других факторов:

Эксплуатационный срок.
Год выпуска.
Категория, к которой относится транспорт.
Валовая вместимость.

Эксплуатационные сроки считают, начиная с года, следующего за временем выпуска транспорта.

Ставки включают дополнительные коэффициенты, если общая цена транспорта – от 3 миллионов рублей и больше. На российском сайте Минпромторг находится список конкретных автомобилей, которые можно отнести к данной категории.

Некоторым регионам разрешают самостоятельно регулировать ставку, вносить определённые изменения. Главное – чтобы итоговая цифра не превышала установленных минимумов в десять раз. Есть и другие факторы, способные оказать влияние.

Машина, принадлежащая владельцу меньше года, оплачивается с применением дополнительного коэффициента. Для точного определения этого коэффициента требуется вычислить соотношение между месяцами владения и налогооблагаемым периодом.

Налоговая база состоит из непосредственных технических характеристик транспорта. Поэтому часто налоговые ставки начисляются одинаково, вне зависимости от того, является ли гражданин физическим лицом, или индивидуальным предпринимателем.

Подробнее об изменениях на 2020 год

В России планируют присматриваться, в том числе, к опыту зарубежных стран.

Белоруссия. Стоимость топлива изначально включает налог.
Германия. Здесь важнее всего то, какими габаритами обладает транспорт
Латвия. Полный размер транспортного средства – вот от чего отталкиваются при расчётах здесь. Надо рассчитать, какой вред окружающему миру наносит автомобиль.

Во Франции налоги тоже платят именно с лошадиных сил. Но расчёты опираются не на максимальную мощность машины, а на минимальную.

Помимо экологического налога, существуют другие виды сборов, которые могут заменить систему перечислений в текущем виде:

Правительство таким способом хочет собирать деньги на ремонт полотен.

Рассчитывается в зависимости от того, сколько стоит автомобиль.

Особенности предоставления скидок пенсионерам

Подобные льготы чаще всего тоже находятся в ведении местных органов власти. Поэтому стоит изучить, какое налоговое законодательство действует относительно региона. В случае с пенсионерами сниженные сборы начинают действовать уже после того, как гражданин подаст соответствующее заявление.

На 2020 год не планируется каких-либо серьёзных корректировок в этом вопросе. На федеральном уровне льготы предоставляют по следующим основаниям:

В случае, когда машина числится угнанной.
Плавательные средства для промышленности, либо с мощностью до 5 лошадиных сил.
По условиям социальных программ. Главное – чтобы мощность не доходила до 100 лошадиных сил.
Транспортные средства, задействованные в сельском хозяйстве.

Многодетные семьи, родители детей-инвалидов, опекуны сирот – вот некоторые категории граждан, которые могут рассчитывать на уменьшение сборов, либо полный отказ от них. Скидку могут получить ветераны ВОВ, участники ликвидации аварии на АЭС и другие подобные заслуженные жители РФ. Иногда такие скидки доходят до 100%.

Но даже такое уменьшение может распространяться только на автомобили, чья мощность доходит до 100-150 лошадиных сил. В некоторых регионах от льгот определённым гражданам отказываются совсем.

Транспортный налог во многих европейских странах отменили для тех, кто приобрёл электромобили. Это было необходимо для популяризации транспортного средства. На территории РФ такие правила пока действуют всего у трёх регионов. Владельцам гибридов тоже преференции не представляют, хотя они наносят гораздо меньше урона окружающей среде.

Выводы

Транспортный налог – важная тема не только для владельцев автомобилей. Эта тема касается и тех, кто владеет другими видами средств передвижения. В том числе, водными или воздушными. Многие пока уверены, что никаких снижений не планируется. Более того, расходы на содержание двигателей любых мощностей будут только увеличиваться. Но пока не выпущено каких-либо законодательных актов на эту тему. Только в самом 2020 году можно будет узнать, какие изменения коснутся данной сферы.

Ставка транспортного налога в 2020 году

Налоговый кодекс постоянно подвергается всевозможным изменениям, которые касаются увеличения ставок налоговых выплат, а также механизмы их расчёта. Именно поэтому тема того, каким будет новый транспортный налог в России поднимается сегодня достаточно часто.

Транспортный налог принадлежит к региональным, то есть рассчитывается он по месту регистрации автомобиля, а если быть точнее, то его владельца. Он является обязательным по российскому законодательству, то есть оплачивать его должны все люди, во владении которых находятся транспортные средства, причём совершенно неважно, насколько часто они используются.

Важный нюанс! В соответствии с требованиями законодательства в случае регистрации автомобиля на конкретное физическое лицо по доверенности до 2002 года, оплачивать налог должен тот человек, который внесен в доверенность. В обратном случае выплаты по данному виду налогообложения делает владелец транспортного средства.

Немного о «прошлом»

Еще в 2011 году в Госдуму был внесён законопроект, состоящий из 500 страниц, который называется «Стратегия 2020». Если говорить вкратце, то в его основе лежит обсуждение ряда инноваций, которые должны были вывести экономику Российской Федерации на новый уровень развития. Один из разделов там посвящен транспортным проблемам в России, причём по мнению авторов меры правительства, которые направлены на автомобилистов, является совершенно неоправданными. То есть в законе речь идет о том, что автомобилисты должны платить за возможность использования транспортных средств как можно больше, потому что на момент принятия закона они считались довольно бюджетной группой россиян – стояли на втором месте после пенсионеров. Однако если с пенсионеров взять нечего, то с владельцами транспортных средств ситуация несколько иная.

Стоит ли говорить, насколько резонансной стала публикация новости документа, однако автовладельцы, чьи транспортные средства уже были в собственности ничего не могли с этим сделать. В документе речь идет о кардинальном изменении системы расчета налога на транспорт. Сегодня ставка зависит от мощности транспортного средства и считается по такому принципу, но в будущем ее планируется напрямую привязать к количеству километров, которые проезжает автомобилист. В любом случае, то что сегодня можно наблюдать повышение налога на транспорт – это результат принятых по законопроекту изменений и в будущем ситуация продолжит дальше меняться.

Возможные изменения

В первую очередь стоит обсудить изменения, которые касаются возможного ведения экологического сбора. Дело в том, что данная темы обсуждается уже не первый год и есть версия того, что данный сбор может полностью заменить налог на транспорт. Здесь сразу делается оговорка на том, что параллельно с этим сменится процедура наполнения казны финансами (естественно, в сторону увеличения).

Вероятность введения подобного сбора довольно высока, и если это изменение всё-таки вступит в силу, то для каждого владельца автомобиля придется за него платить в момент оплаты топлива. Несложно сделать вывод о том, что на фоне этого вырастет стоимость газа или бензина, и в особенности высокой она станет для тех автомобилей, которые имеют низкий экологический класс.

Есть вероятность и того, что изменения в расчете транспортного налога на 2020 год коснутся вариации структуры его расчёта. Приниматься во внимание будет пробег транспортного средства, а не мощность двигателя. Однако пока это всего лишь обсуждения, неподкреплённые законодательными актами, поэтому точно можно сказать о том, что принятые налоговые ставки по транспортным выплатам будут действовать. Однако субъекты федерации получили возможность менять их на свое усмотрение и главы некоторых регионов уже подтвердили изменения ставок, а также новые правила начисления льгот.

С этой новостью читают:

Транспортный налог на 2020 год

Современный калькулятор рассчитывает налог на основе мощности двигателя транспортного средства, его категории, года выпуска, срока эксплуатации, а также вместимости. Наибольшее влияние на стоимость налога оказывает количество лошадиных сил, причём ставка растёт и меняется в зависимости от категории – до 100 лошадиных сил она будет одна, от 100 до 150 – другая, и так далее.

В случае приобретения дорогостоящего автомобиля стоимостью более 3 миллионов рублей ставка будет учитывать дополнительные повышающие коэффициенты, поэтому налог будет больше. Такое нововведение уже успели назвать налогом на роскошь и список автомобилей, которые попадают в категорию элитных и подвергается расчетам по индивидуальным ставкам, можно найти на сайте Минпромторга. Список на сайте обновляется ежегодно до марта каждого года.

Налог независимо от количества машин должны будут платить все владельцы транспортных средств, причём и физическим лицам и организациям ставки начисляются одинаково. Единственное различие в данном вопросе состоит в том, что организация должна самостоятельно заботиться о расчёте данного налога, в то время как физлицо ежегодно получает специальную квитанцию с указанной суммой.

Льготы будут?

Принципы льготного налогообложения в транспортной системе России не меняются, что наводит на мысль о том, что льготы на налог на транспорт в России. Льготы сохраняются на федеральном уровне и не касаются угнанных транспортных средств, ведь владелец такого автомобиля от уплаты налога освобождается, авто с мощностью до 100 лошадиных сил, а также тех машин, которые предоставляются на условиях социальных программ помощи населению.

Региональные власти имеют право предложить более выгодные условия оплаты данного налога родителям, которые воспитывают детей-инвалидов, многодетным семьям, а также опекунам. Однако и здесь есть оговорка, которая говорит о том, что льготное налогообложение может распространяться в данном случае только на те машины, мощность которых не превышает 150 лошадиных сил.

Небольшой вывод

В соответствии с последними данными ставка транспортного налога в 2020 году останется прежней (на федеральном уровне) и методика расчета не изменится. Есть данные о том, что некоторые специалисты предрекают снижение налоговых ставок, но при этом говорят о росте стоимости бензина, но данная информация официально не подтверждена.

Существует вероятность того, что российские власти обратят внимание на примеры схем налогообложения других государств, которые используют отличные от России методики начисления данного налога. Например, в Латвии данная выплата рассчитывается на основе веса транспортного средства, потому что именно это наносит вред дорожному покрытию. Если Россия возьмёт это за основу, то сумма выплаты будет достаточно приемлемая для многих водителей. В Германии принимаются во внимание габариты машины, а Белоруссия давно используют систему входа налогов в цену топлива.

Пока ставки транспортного налога на основе лошадиных сил насчитывается в России практически также как и во Франции. Однако данная система считается устаревшей, поэтому есть довольно высокая вероятность того, что она изменится, поэтому за данными о том, какой будет транспортный налог в Москве и Московской области в 2020 году и появляющемся по этому поводу новостями, стоит внимательно следить в прессе.

Как самостоятельно рассчитать транспортный налог в 2020 году

Каждый владелец частного транспорта имеет ежегодную фискальную обязанность, записанную в главе 28 Налогового кодекса РФ. В ней разъясняется, как рассчитать транспортный налог (ТН), кому и когда его нужно уплачивать.

Что такое ТН

Как и остальные имущественные налоги, ТН распространяется на все транспортные средства, состоящие на учете в РФ. Причем его размер не зависит от того, как интенсивно используется машина, а также от того, задействуется ли она в предпринимательской деятельности. Но при этом сложно найти двух автовладельцев, сумма налога у которых будет одинаковой, – размер платежа зависит от региональных факторов и льгот.

Чтобы лучше ориентироваться в законодательстве, будущим и действующим автомобилистам рекомендуется подробнее изучить, что такое транспортный налог.

Особенности расчета для физлиц и юрлиц

Чтобы повысить эффективность администрирования, начисления и уплаты транспортного налога, Налоговый кодекс выделяет две группы плательщиков − физические и юридические лица.

Исчисление транспортного налога физических лиц производят налоговые инспекторы Федеральной налоговой службы (ФНС), в то время как юрлица обязаны делать это самостоятельно.

Частные владельцы любого вида движимого имущества могут рассчитывать на то, что ежегодно за 30 дней до 1 декабря им будет направлено извещение о начисленной сумме фискального обязательства за предшествующий год. Гражданам останется только своевременно внести денежные средства на бюджетные счета, указанные в уведомлении. Сделать это нужно до наступления календарной зимы. Если извещение из инспекции ФНС не получено, требуется сообщить об этом до истечения года.

Совсем по-другому производится расчет транспортного налога для юридических лиц. Нужно помнить, что в эту группу попадают и индивидуальные предприниматели. Представители бизнеса должны вовремя (до 1 февраля следующего года) подать расчет налога и уплатить его в бюджет в сроки, установленные для своего региона.

Можно ли самостоятельно рассчитать

Сам факт, что гражданин освобожден от обязанности изучать порядок расчета транспортного налога и может полностью полагаться на исполнительность работников инспекции, не исключает ошибки. Вот почему возможность сравнить сумму в уведомлении с самостоятельно рассчитанной величиной платежа даст основание оспорить излишне начисленный налог. Полезно такое умение и в случае занижения обязательства, поскольку избавит от необходимости доплаты после обнаружения неточности. В общем виде формула расчета за полный год владения автомобилем проста:

ТН = ставка ТН в регионе * число лошадиных сил двигателя ТС * повышающий коэффициент (если он предусмотрен)

Порядок расчета

Определяющее значение при исчислении налога имеют три показателя:

база обложения − мощность двигателя в лошадиных силах (л. с.) или килограммах силы реактивной тяги, а также валовая вместимость для буксируемых средств передвижения;
ставка налога − сумма оплаты за единицу налоговой базы, откорректированная на основании законов конкретного субъекта РФ;
повышающий коэффициент − если ТС относится к легковым автомашинам, средняя стоимость которых превышает 3 млн рублей.

В зависимости от того, сколько времени в году транспорт принадлежал владельцу, рассчитанную сумму нужно разделить на 12 и умножить на число месяцев фактического владения имуществом.

Такой порядок с незначительными изменениями действует уже много лет. Однако не исключено, что формула расчета транспортного налога в 2020 году может претерпеть существенные корректировки. В Думе активно обсуждают необходимость включения суммы ТН в стоимость топлива. По мнению депутатов, такая схема позволит справедливо распределить фискальную нагрузку между теми, кто пользуется машиной постоянно, и теми, кто выезжает из гаража несколько раз в месяц.

Объекты налогообложения

Личный, коммерческий или муниципальный транспорт, если он не попал в льготную или необлагаемую категорию, подлежит обложению исходя из того, какая налоговая база транспортного налога для него установлена:

авто, которые имеют двигатель, − мощность в лошадиных силах;
воздушные суда с реактивной тягой – статическая тяга в килограммах силы;
буксируемые суда – общая вместимость в регистровых тоннах;
для остальных видов транспорта – количественная единица в штуках.

Ставки

В ст. 361 НК РФ дан полный перечень федеральных ставок транспортного налога. На усмотрение субъектов РФ они могут быть увеличены или уменьшены, но не более чем в 10 раз. Это правило касается всех видов средств передвижения, кроме легковых авто с мощностью двигателя не более 150 л. с. Для этих ТС в регионе могут сделать исключение и отменить уплату налога в одном или нескольких календарных периодах.

Величина налога за единицу мощности определена, исходя из того, что рассчитывается транспортный налог за год. В случае использования ТС в течение неполного периода производится ручной перерасчет с применением рекомендаций и требований НК РФ.

Таблица ставок ТН для легковых и грузовых автомобилей

Налоговый кодекс РФ предусматривает минимальное количество категорий ТС. В каждом субъекте Федерации этот список может быть расширен с учетом срока использования авто, класса его экологичности и назначения. Если регион не принял соответствующий закон, обложение ТН происходит по ставкам, указанным в ст. 361 НК РФ:

Наименование объекта налогообложения

Налоговая ставка, руб.

Автомобили легковые с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы)

до 100 л. с. (до 73,55 кВт) включительно

2,5

100−150 л. с. (73,55−110,33 кВт)

150−200 л. с. (110,33−147,1 кВт)

200−250 л. с. (147,1−183,9 кВт)

свыше 250 л. с. (свыше 183,9 кВт)

Автомобили грузовые с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы)

до 100 л. с. (до 73,55 кВт) включительно

100 до 150 л. с. (73,55−110,33 кВт)

150 до 200 л. с. (110,33−147,1 кВт)

200 до 250 л. с. (147,1−183,9 кВт)

свыше 250 л. с. (свыше 183,9 кВт)

Для тяжелых машин предусмотрен новый порядок: в зависимости от пройденного за год километража водитель полностью или частично вносит ТН посредством использования системы «Платон». Тем, кто прошел небольшие расстояния, потребуется доплатить разницу до расчетной величины с учетом установленных в регионе ставок налога. Если водитель ездит много и далеко, доплачивать ТН по истечении года, возможно, не придется.

Коэффициент, повышающий величину ТН

Не только мощность автомобиля и размер налоговой ставки влияют на расчет ТН. Стоимость и год выпуска машины – дополнительные критерии, от чего зависит величина транспортного налога. Кратное увеличение суммы в налоговом уведомлении распространяется на новые авто, средняя стоимость которых превышает 3 млн рублей. Причем этот показатель определяется Минпромторгом России ежегодно.

Таблица повышающих коэффициентов ТН

Для владельцев некоторых марок и моделей машин законодатель предусмотрел повышающий коэффициент по транспортному налогу, величина которого зависит от цены и года выпуска авто.

Средняя стоимость легкового автомобиля, млн руб.	Возраст машины, лет
до 1 года	1−2	2−3	До 5	До 10	До 20
3−5	1,5	1,3	1,1	–	–	–
5−10	–	–	–	2	–	–
10−15	–	–	–	–	3	–
Более 15	–	–	–	–	–	3

Льготы

Налоговым кодексом РФ устанавливается не только федеральный размер ставок, но и основной перечень льгот для плательщиков ТН, действующий по всей стране. Однако знания норм НК РФ недостаточно, чтобы знать, как правильно посчитать налог на машину. Все потому, что законодатели позволили регионам вводить дополнительный перечень категорий транспортных средств или налогоплательщиков, которые могут снизить свою налоговую нагрузку или вовсе освободиться от нее.

Образец расчета ТН

Для наглядности приведем пример расчета налогового платежа. При этом нужно помнить, что в некоторых субъектах РФ имеет значение год, когда автомобиль сошел с конвейера, и его возраст на 1 января расчетного периода. Чтобы верно определить последний показатель, нужно откинуть год производства и начать отсчет с полного календарного отрезка в 365 дней.

Итак, представим легковой автомобиль 1989 года выпуска с мощностью двигателя 104 л. с. Место постановки на учет – Ростовская область. Права на получение какой-либо льготы у автовладельца нет. Для тех, кто хочет знать, как начисляется транспортный налог на авто, зарегистрированное, например, в Таганроге, приведем следующий расчет:

104 л. с.* 15 руб. = 1560 руб. за 12 месяцев 2020 года

Если в текущем году машина поменяла хозяина, полученную сумму нужно разделить на 12 и умножить на число месяцев владения.

Онлайновый калькулятор ТН

На официальном сайте ФНС есть сервис расчета ТН. Поскольку исчисление ТН находится в ведении работников фискальной службы, то для получения актуальной информации о размере ставок и льготах лучше использовать страницу ФНС.

Для тех, кто хочет узнать сумму обязательств перед налоговой, нужно помнить несколько правил пользования сервисом ФНС:

в верхнем левом углу страницы необходимо выбрать свой регион (область, в которой машина была принята на учет);
важно знать мощность двигателя;
если территория уплаты ТН указана правильно, сервис предложит на выбор все имеющиеся в регионе льготы.

При определении периода начисления ТН полными считаются месяцы, в которых постановка на учет произошла до 15 числа либо снятие с учета проводилось на 16 день месяца и позднее.

Подведение итогов

Порядок определения ТН незначительно менялся для каждого нового налогового года. Дополняя или корректируя его, законодатели оставили нетронутым основной принцип расчета, основанный на индивидуальных характеристиках транспортного средства. Однако давно обсуждаемые поправки в НК РФ, возможно, изменят не только расчет налога на автомобиль в 2020 году, но и базу обложения.

Транспортный налог. Об этом стоит узнать: видео

Практикующий юрист с 10 летним стажем. Специализации: уголовное право, страховое право, административные правонарушения.

Транспортный налог в 2020 году: каких изменений стоит ждать

Для множества людей интересен и актуален вопрос о том, каким будет транспортный налог в течение 2020 года. В частности вопросы касаются того, какие именно произойдут изменения, в чем будут заключаться отличия от текущей ситуации. Такое внимание к данной сфере вполне обоснованно, ведь это на самом деле коснется не отдельных людей, а почти всех россиян.

Из предстоящих изменений вытекают такие последствия, как колебание цен на проезд общественным транспортом, билетов на самолет и пользование водным транспортом, в связи с ним растут цены на авто. В целом, увеличение данного налога напрямую повлияет на стоимость пользования практически любым транспортом. Рассмотрим детально, каковы изменения коснутся данной сферы.

Как формируется транспортный налог

Плательщиками выступают физические и юридические лица, зарегистрированные как владельцы транспортных средств различных видов:

авиационного;
автомобильного;
водного.

Это регулируется «Транспортным налогом» НК РФ, а именно – 28 главой.

Строительство автодорог, их реконструкция, обеспечение порядка осуществляется именно за счет бюджета, собранного в виде налогов. Таким образом, платя в казну, владелец транспорта по праву может рассчитывать на удовлетворительное состояние дорог в регионе его проживания.

В установленном порядке должны регистрироваться самые различные транспортные средства. Они являются объектами налогообложения. К этой категории относятся автомобили и автобусы, мотороллеры и мотоциклы, различные виды самоходных машин и механизмы, работающие как на гусеничном, так и на пневматическом ходу. Также платить приходится за воздушный транспорт и водные суда, в том числе гидроциклы и моторные лодки, катера, парусники, яхты и теплоходы. Даже с владельцев мотосаней и снегоходов взимается налог.

Есть некоторые нюансы и особенности, которые стоит понимать:

Нерабочие и неэксплуатируемые машины, даже при не прохождении техосмотра, также являются объектом налогообложения.
За транспорт организаций платится транспортный налог, а на имущество не взымается.
Расчет производится в соответствии с мощностью двигателя.
Параметры износа машины никак не влияют на его размер.
Налог на авто, приобретенное по лизингу, платится тем, на кого он регистрируется.
Платить необходимо в налоговую службу региона регистрации машины.

До 2021 года декларацию по налогу на транспорт необходимо сдавать юридическим лицам, а физическим – не нужно. Тем, на которых являются зарегистрированными транспортные средства, которые относятся к категории объектов налогообложения.

В случае продажи транспорта без перерегистрации платить налоги придется прежнему владельцу.

Не подвергаются налогообложению транспортные средства, установленные пунктом 2 статьи 358 НК РФ, среди которых вертолеты и самолеты медицинской службы и санитарной авиации, транспорт в розыске, промысловые речные и морские суда.

Особенности транспортного налога для физических лиц

Все физические лица, на которых зарегистрированы те или иные транспортные средства, являющиеся объектами налогообложения, выступают плательщиками налога. При этом рассчитывать на ТС и сдавать декларацию в том случае, если вы индивидуальный предприниматель или физическое лицо – попросту не нужно. Исчисление налогов проводится налоговой службой. Основанием для этого служат сведения, которые предоставляет ГИБДД. В качестве налогового периода рассматривается календарный год.

Итак, вот данные, по которым производится расчет суммы налога:

Количество месяцев, в течение которых транспортное средство было зарегистрировано как собственность плательщика.
Налоговая ставка.
Мощность двигателя.

Законы субъекта РФ могут увеличивать или же уменьшать налоговые ставки в пределах не более чем в 10 раз. Если же региональные законы не определили налоговую ставку, в качестве основы для расчета применяется п.4 статьи 361 НК РФ. В случае нахождения транспортного средства во владении нескольких собственников, налог исчисляется пропорционально, в соответствии с долей владения.

В соответствии с финансовыми возможностями, органы власти в регионах могут устанавливать определенные налоговые льготы. Посмотреть детально информацию о том, каковы льготы актуальны в вашем регионе, вы можете в соответствующем разделе сайта Федеральной Налоговой службы, выбрав интересующий расчетный период и ваш регион.

Льготы весьма различные в разных регионах. В одних – льготники освобождаются от 100%, в других – от 35-60%.

Наиболее распространена следующая классификация льготных категорий:

Инвалиды ВОВ, ветераны.
Инвалиды 1 группы, инвалиды 2 группы.
Владельцы авто, мощность двигателей которых составляет не более 70 лошадиных сил.
Родитель в многодетной семье и опекун инвалида.
Лица с правом на социальную поддержку.
Участники испытаний подразделений особого риска на военных объектах, космической технике, ядерном оружие и прочем.

Уточнять льготы нужно на сайте, и для их получения необходимо составить специальное заявление на основании подтверждающих документов.

Особенности транспортного налога для юридических лиц

В обязанности юридических лиц, которые являются владельцами транспортных средств, подлежащих налогообложению, входит самостоятельный расчет налогов, а также ежегодная сдача декларации. При этом сроки сдачи декларации – до 1 февраля следующего года. То есть, чтобы успеть со всем этим справиться, предоставляется целый месяц после окончания отчетного года. Подача декларации осуществляется как лично или по почте, так и в электронном формате.

В случае применения УСН организация не освобождается от уплаты. Такие физические лица вынуждены как сдавать отчетность, так и уплачивать налог.

При отсутствии во владении организации транспорта, сдача налоговой декларации не требуется.

Как и для физических лиц, для юридических лиц уплата пропорциональна мощности двигателя машин. Для расчета налога необходимо умножить ставку на налоговую базу, на количество месяцев владения транспортом, разделенное на 12, а также умножить на повышающий коэффициент.

Присвоение повышающего коэффициента используется для авто, средняя стоимость которых достигает выше 3 миллионов рублей. Данную информацию также можно найти на сайте ФНС.

Если авто было во владении не полный календарный год, учитываются все месяцы, когда он был зарегистрирован на юридического лица. Учитываются также неполные месяцы в случаях постановки авто на учен до 15 числа месяца. Налоговые ставки устанавливают субъекты РФ.

При этом берутся во внимание такие факторы:

Валовая вместимость транспортного средства.
Тяга реактивного двигателя.
Мощность двигателя.

Для удобства оплаты региональные налоговые службы могут предлагать дробление суммы налога на поквартальные авансовые взносы. По каждому транспортному средству организации юридическое лицо оплачивает отдельно.

Какие существенные изменения в транспортном налоге в 2020 году

Едва ли не каждый год ходят слухи о том, что его могут отменить. На самом деле такого ожидать не стоит. Дело в том, что деньги плательщиков, весьма ценный источник доходов для регионов, и без него обходиться вряд ли получится в ближайшее время.

Вот какие реальные изменения все же ожидаются:

Некоторые группы транспортных средств перестанут относиться к группе объектов налогообложения. Вероятно, не придется платить налоги за суда, зарегистрированные в соответствии с 291-ФЗ.
За 2020 год уже не нужна будет декларация, остается сдать только за 2019 год.
Будет возможность отслеживать информацию в личном кабинете налогоплательщика на сайте ФНС.

Все также важно тщательно следить за соблюдением всех обязанностей налогоплательщика, дабы не пришлось платить штрафы при просрочках или каких-либо нарушениях.

Как осуществить расчет налога на автомобиль?

Налог на ТС исчисляется по простым принципам, но в формуле его расчета могут встречаться показатели, значение которых может быть не всегда очевидным. Изучим специфику таких показателей подробнее.

Как выглядит общая формула расчета налога?

Чтобы рассчитать транспортный налог на автомобиль, следует воспользоваться следующей формулой:

ТН = МОЩН * СТАВ, где:

ТН — налог на автомобиль;

МОЩН — мощность двигателя (в лошадиных силах);

СТАВ — налоговая ставка.

Если по документам показатель МОЩН выражен в киловаттах, то его следует умножить на фиксированное значение – 1,35962, и округлить до 2 чисел после запятой. Получится мощность двигателя в л.с.

Фактически, в бюджет уплачивается налог на мощность двигателя автомобиля. Чем мощнее машина, тем дороже обходится ее содержание с точки зрения исполнения ее владельцем обязанностей перед бюджетом.

Показатель СТАВ выражается в рублях и, как правило, устанавливается нормативными актами, принимаемыми региональными властями. Если законодатель субъекта РФ не принял такого акта, то ставка определяется по НК РФ. Чтобы узнать ставку, лучше всего обратиться к консультантам территориального подразделения ФНС.

Приведенная выше формула — самая общая, и на практике она может дополняться рядом иных компонентов, например:

коэффициентом владения транспортным средством (КВ);
коэффициентом повышения налога, который применяется при исчислении платежа в бюджет для владельцев дорогостоящих транспортных средств (КП);
коэффициентов и аналогичных им показателей, отражающих факт применения льготы по налогу;
сумм, уплаченных пользователями системы «Платон» и применяемых, фактически, в качестве отдельной льготы по налогу.

Конечно, возможен сценарий, при котором рассчитать налог на машину можно и без учета указанных показателей. Но на практике такие сценарии наблюдаются нечасто — как правило, 1-2 показателя из числа приведенных выше всеже применяются.

Изучим подробнее особенности применения перечисленных компонентов формулы расчета налога на ТС подробнее.

Расчет налога на ТС: применение коэффициента КВ

Коэффициент, о котором идет речь, рассчитывается довольно просто. Для этого применяется формула:

КОЭФ (КВ) = МЕС / 12, где:

МЕС — количество полных месяцев, в течение которых налогоплательщик владеет машиной.

К полным месяцам владения ТС относятся те, в которых автомобиль был зарегистрирован в ГАИ не позднее 15 числа, или же снят с регистрации позднее 15 числа.

Важный нюанс, на который полезно обратить внимание, прежде всего, налогоплательщикам в статусе ИП и юридических лиц: на автомобиль, который не зарегистрирован в ГАИ (соответственно, де-юре не подлежит обложению налога на ТС), но фактически эксплуатируется, ФНС впоследствии может всеже начислить транспортный налог. Ряд арбитражных судебных прецедентов свидетельствует о том, что такое решение Налоговой службы будет проблематично оспорить в суде.

Как применяется коэффициент КВ в указанной нами выше формуле?

Очень просто: нужно умножить его на показатель ТН, и получится итоговый транспортный налог к уплате — при условии, что иные известные нам компоненты формулы браться в расчет не будут. Но они как раз могут браться в расчет — как, к примеру, коэффициент КП.

Как применить коэффициент КП при расчете налога на ТС?

Рассматриваемый коэффициент применяется, если налогоплательщик владеет легковым автомобилем, который включен в список дорогостоящих машин Минпромторга (ежегодно публикуется на сайте ведомства).

При этом коэффициент может быть равным:

от 1,1 до 1,5, если машина стоит 3-5 млн. рублей (точный коэффициент зависит от возраста автомобиля);
2, если автомобиль стоит 5-10 млн. рублей (если машина не старше 5 лет);
3, если автомобиль стоит 10-15 млн. рублей (если машина не старше 10 лет);
3, если машина стоит дороже 15 млн. рублей (и ее возраст не превышает 20 лет).

Возраст автомобиля включает год его выпуска и год, за который считается транспортный налог.

Как учитывать льготы по ТС?

Во многих регионах России на законодательном уровне установлены льготы для владельцев ТС — как физических, так и юридических лиц.

Если говорить о физлицах, то льготы, как правило, предоставляются Героям Советского Союза, гражданам с инвалидностью, лицам, пострадавшим от аварии на ЧАЭС и иным гражданам, для которых на уровне различных законов установлены меры социальной поддержки.

Если говорить о юрлицах, то льготы в отношении них чаще всего предоставляются исходя из осуществления ими социально значимой деятельности — например, по предоставлению услуг в сфере пассажирских перевозок, по участию в инвестиционных программах.

В разных регионах подходы законодателя к установлению льгот по ТС могут значительно различаться. В одном субъекте РФ может быть определено огромное количество льгот для юрлиц, в другом — такие льготы могут не устанавливаться вовсе. В одном регионе льгота — это полное освобождение от уплаты ТС, в другом — лишь частичное.

Если рассматривать общераспространенные нормы на уровне нормативных актов регионов РФ в части предоставления льгот плательщикам ТС, то можно выделить закономерность, по которой льгота действует только на 1 ТС (по выбору владельца) и, как правило, не слишком большой мощности (не более 100 л.с.).

Таким образом, сущность льготы — в возможности аннулировать показатель ТН, либо умножить его на «льготный коэффициент», установленный положениями регионального законодательства: например, коэффициент 0,5, если в нормативном акте субъекта сказано, что для определенных категорий плательщиков налог на ТС может быть снижен на 50%.

Как исчислять налог на ТС пользователям системы «Платон»?

Компьютерная система «Платон» – фискальный инструмент, позволяющий устанавливать факт пользования владельцами большегрузных автомобилей федеральными дорогами, а также измерять интенсивность такого пользования исходя из расстояния, пройденного грузовиком по федеральной трассе. Считается, что именно такие машины налагают наиболее значительную нагрузку на дороги, вследствие чего они требуют регулярного ремонта. Через систему «Платон» владельцы грузовиков уплачивают денежные средства на проведение такого ремонта.

Платежи, совершенные в указанных целях через специализированную компьютерную систему, могут быть использованы для уменьшения транспортного налога на большегрузную машину. Налог при этом можно уменьшить вплоть до нуля. Но нужно иметь в виду, что при превышении суммы, перечисленной в «Платон», над налогом на ТС государство не компенсирует разницу и не позволяет использовать ее для уменьшения налога на другие ТС. При этом уменьшить соответствующий налог можно по каждой большегрузной машине, по которой совершены платежи в «Платон».

Резюме

Несмотря на простоту общей формулы исчисления налога на ТС, фактически она может включать в себя большое количество взаимонезависимых компонентов, которые дополняют основные — показатель мощности и ставку, а именно:

различные коэффициенты;
льготы;
платежи в «Платон».

Универсальный калькулятор транспортного налога сделать довольно сложно — слишком много в нем может быть неочевидных компонентов формулы расчета платежа в бюджет. Более того, компоненты, которые актуальны на момент расчета налога за определенный год, могут значительно измениться через год. Поэтому, при исчислении налога на ТС по возможности следует запрашивать консультации в территориальном подразделении ФНС.

Транспортный налог в 2020 году: каких изменений стоит ждать

Банки Сегодня Лайв

Статьи, отмеченные данным знаком всегда актуальны. Мы следим за этим

А на комментарии к данной статье ответы даёт квалифицированный юрист а также сам автор статьи.

Транспортный налог касается практически всех граждан России. Он влияет на рост цен на автомобили, взимается также с владельцев водного и авиационного транспорта, а его стоимость включена в стоимость проезда в общественном транспорте. То есть, повышение этого налога влечет и косвенное удорожание проезда тарифа. Что ждать в сфере транспортного налога в 2020 году разберем подробно в этой статье.

Что такое транспортный налог и как он формируется

Транспортный налог взимается с владельцев автомобильного, водного и авиационного транспорта. Плательщиками выступают юридические и физические лица, на которых зарегистрированы транспортные средства. Применение налога устанавливается главой 28 «Транспортный налог» НК РФ.

Деньги, которые получает местный бюджет от уплаты налога, идут на реконструкцию и строительство новых автомобильных дорог. То есть, оплатив данный налог, автомобилист должен получить удовлетворительные дороги в том регионе, где он живет.

Объектом налогообложения признаются: автомобили, мотоциклы, мотороллеры, автобусы и другие самоходные машины и механизмы на пневматическом и гусеничном ходу, самолеты, вертолеты, теплоходы, яхты, парусные суда, катера, снегоходы, мотосани, моторные лодки, гидроциклы, буксируемые суда и другие водные и воздушные транспортные средства, зарегистрированные в установленном порядке.

При этом, транспортный налог имеет ряд нюансов. Это:

если машина стоит и не работает, с нее необходимо платить транспортный налог (даже если она не прошла техосмотр);
с транспортного средства организации с 2019 года не платят налог на имущество, платить нужно только транспортный налог;
транспортный налог зависит от мощности двигателя и не зависит от износа машины;
если автомобиль приобретен по договору лизинга, то платить налог будет то лицо, на которое он зарегистрирован;
налог платится в налоговую того региона, в котором зарегистрировано ТС;
декларацию по транспортному налогу сдают только юридические лица, на которых зарегистрированы транспортные средства, признаваемые объектом налогообложения (до 2021 года)
физические лица не должны сдавать декларацию по транспортному налогу;
если ТС продано, но не перерегистрировано, платить налог будет прежний владелец.

Некоторые виды ТС вообще не облагаются налогом, их перечень устанавливаются пунктом 2 ст. 358 НК РФ. К ним относятся: промысловые морские и речные суда; транспортные средства, находящиеся в розыске; самолеты и вертолеты санитарной авиации и медицинской службы и т.д.

Транспортный налог для физических лиц

Как сказано выше, плательщиками транспортного налога выступают юридические и физические лица, на которых зарегистрированы транспортные средства, признаваемые объектом налогообложения.

Физические лица и индивидуальные предприниматели не сдают декларацию и не рассчитывают налог на ТС. Оплата производится на основании налогового уведомления. Налоговая, в свою очередь, исчисляет налог на основании сведений, предоставляемых ГИБДД.

Налоговым периодом по транспортному налогу признается календарный год.

Сумма налога, которую необходимо заплатить в бюджет, зависит от того, сколько месяцев в году транспортное средство принадлежало налогоплательщику по данным ГИБДД. При этом, месяц регистрации и месяц снятия с учета ТС будут приниматься за полной месяц. Также сумму налога определяют мощность двигателя и налоговая ставка.

Налоговые ставки могут быть увеличены, или уменьшены законами субъекта РФ, но не более чем в 10 раз.

В случае, если налоговая ставка не определена региональными законами, расчет налога будет производиться по налоговым ставкам в соответствии с п.4 ст.361 НК РФ.

Если ТС принадлежит нескольким собственникам, то расчет налога будет производиться пропорционально доли владения собственником имущества.

Что касается налоговых льгот по транспортному налогу, то на федеральном уровне такие льготы не устанавливаются вообще – они остаются исключительно на усмотрение органов власти регионов. Регионы же устанавливают льготы, исходя из своих финансовых возможностей.

Узнать, какие в регионе есть льготы по налогу, можно в специальном разделе сайта ФНС. Там нужно выбрать интересующий налог, регион и отчетный период (то есть, год, за который рассчитывается налог).

В разных регионах свои льготы, некоторые льготники освобождаются от него полностью, другие – частично (например, на 35, 50 или 60%). Если собрать основные льготные категории, то получится примерно такой перечень:

Ветераны и инвалиды ВОВ;
Герои Советского Союза, Герои РФ, граждане, награжденные орденом славы трех степеней;
Инвалиды 1 и 2 групп;
Ветераны и инвалиды боевых действий;
Бывшие несовершеннолетние узники концлагерей и других мест принудительного содержания, созданных фашистами и их союзниками в период ВОВ;
Лица, имеющие автомобиль с мощностью двигателя до 70 лошадиных сил (до 51,49 кВт) включительно;
Один из родителей (усыновителей) в многодетной семье;
Один из родителей (усыновителей), опекун, попечитель ребенка-инвалида;
Физические лица, имеющие право на получение социальной поддержки;
Физические лица, принимавшие в составе подразделений особого риска непосредственное участие в испытаниях ядерного и термоядерного оружия, ликвидации аварий ядерных установок на средствах вооружения и военных объектах;
Физический лица, получившие или перенесшие лучевую болезнь или ставшие инвалидами в результате испытаний, учений и иных работ, связанных с любыми видами ядерных установок, включая ядерное оружие и космическую технику.

Кроме того, часто регионы устанавливают льготы для отдельных категорий владельцев ТС с ограничением, чаще всего по мощности. Обычно льготы не распространяются на легковые автомобили с мощностью двигателя свыше 200 л.с. (свыше 147,1 кВт), на водные и воздушные ТС, снегоходы и мотосани.

Получить льготу можно по заявлению на основании документа, подтверждающего право на льготу. Подать заявление можно лично в ФНС, а можно через сайт (но тогда нужна электронная подпись).

Заявление на льготу имеет единую форму с другими имущественными налогами – на недвижимость и на землю (но на каждый налог нужно подавать отдельное заявление). Примерную форму заявления можно скачать здесь:

«Заявление о предоставлении льготы»
Скачивание начнётся сразу после клика по иконке PDF

Транспортный налог для юридических лиц

Юридические лица, имеющие в собственности транспортное средство, рассчитывают налог самостоятельно и ежегодно сдают декларацию. Декларация по транспортному налогу сдается до 1 февраля года, следующего за отчетным. Сделать это можно в электронном виде, на бумаге по почте, либо лично (через уполномоченного представителя). Если организация должна сдавать декларацию в электронном виде, однако сдала ее в бумажном, инспекция может начислить штраф в размере 200 руб. (ст. 119.1 НК РФ).

Организации, применяющие специальные налоговые режимы (например, УСН), не освобождены от уплаты и сдачи отчетности по транспортному налогу.

Если у организации нет в собственности транспортного средства, то сдавать нулевую декларацию по транспортному налогу не нужно.

Главным критерием расчета налога является мощность двигателя. Это и будет налоговой базой для расчета суммы начислений. Соответственно, чем мощнее транспорт, тем выше налог.

Транспортный налог рассчитывается по следующей формуле:

Налог = ставка × налоговая база × (количество месяцев владения / 12) × повышающий коэффициент

Повышающий коэффициент используется в отношении автомобилей средней стоимостью от 3 миллионов рублей. При этом, их перечень ежегодно размещается не позднее 1 марта на официальном сайте Минпромторга России. Узнать повышающий коэффициент, в зависимости от года выпуска ТС, можно на сайте ФНС.

Период владения автомобилем (в формуле представлен как коэффициент владения: количество месяцев владения /12) определяется в том случае, если автомобиль был в пользовании не полный календарный год. В расчет берется неполный месяц, если машина была поставлена на учет ранее 15 числа месяца. Если позже, то месяц не учитываем.

Для организации, владеющей транспортным средством стоимостью до 3 миллионов рублей в течение полного календарного года, формулу для расчета налога можно упростить и записать ее в виде:

Налог = ставка × налоговая база,

Налог = ставка × мощность ТС (в л/с)

Ставки налога устанавливаются субъектами РФ и зависят от мощности двигателя ТС, тяги реактивного двигателя, одной регистровой тонны, одной единицей валовой вместимости ТС и т.д. Полный перечень налоговых ставок в зависимости наименования объекта налогообложения, представлен на сайте ФНС.

Регионы могут дробить суммы налога на авансовые поквартальные взносы. Если в собственности организации несколько транспортных средств, то налог оплачивается по каждому по отдельности.

Изменения в транспортном налоге в 2020 году

Транспортный налог известен тем, что его каждый год «отменяют», но это не более, чем слухи. Действительно, он не отвечает принципам справедливости (особенно, учитывая высокую долю акциза в цене топлива, платные дороги и систему «Платон»), но для регионов это очень важный источник доходов.

Оценка статьи:

(пока оценок нет)

Загрузка...